ИММт при УрФУ, г. Екатеринбург

И. Ф. Гарифулин, гл. специалист, e-mail: igor.garifulin@mail.ru

М. Г. Видуецкий, советник директора, руководитель УНИЦ

В. А. Мальцев, директор

А. П. Пургин, главный специалист

ООО «УГМК–Холдинг», г. Верхняя Пышма

А. М. Паньшин, технический директор

Результаты ранее проведенных на механических флотомашинах работ в целом показали эффективность применения флотации, позволяющей достаточно полно (на 85 %) извлечь сульфиды цинка, меди и серебра. Для ускорения флотации сульфидной части цинковых кеков было предложено использование вместо механических флотомашин пневматического флотационного аппарата серии КФМ, оснащенного эжектирующим устройством. Для сравнения эффективности флотационного процесса в механических флотомашинах и аппаратах серии КФМ были поставлены дробные факторные эксперименты (ДФЭ) с изменяющимися технологическими факторами. После расчета (по результатам ДФЭ) математических моделей установлено, что при флотации цинкового кека на механической машине на извлечение цинка значимо влияют пять факторов, причем наибольшее влияние оказывают продолжительности агитации и флотации, а на результаты флотации цинкового кека на аппарате КФМ — расход воздуха в эжектирующие устройства (т. е. фактор интенсивности обработки потока пульпы микропузырьками воздуха, более 30 % которых имеют размер менее 50 мкм), так как в полученном уравнении данный фактор имеет наибольший коэффициент. По полученным математическим моделям сделаны выводы:
— скорость флотации сульфидных форм цинка в аппарате с эжектирующим устройством (КФМ) в 5 и более раз выше, чем в механической флотомашине;
— исходя из результатов поставленных дробных факторных экспериментов и полученных математических моделей, более высокие скорость и показатели флотации в КФМ определяются прежде всего фактором интенсивности обработки потока пульпы микропузырьками воздуха, что подтверждает целесообразность использования указанных аппаратов для обогащения кеков;
— скорость растворения сульфатных форм цинка в аппарате с эжектирующим устройством в 10 и более раз выше, чем в механической флотомашине.

Авторы благодарят начальника ИЦ ОАО ЧЦЗ П. А. Козлова за неоценимую помощь в проведении данной работы.

1. Козлов П. А. Вельц-процесс. — М. : ФГУП «Издательский дом «Руда и металлы», 2002.
2. Ивакин Д. А. Исследование и разработка усовершенствованной технологии вельцевания цинковых кеков, обеспечивающей повышение извлечения цинка, свинца, индия и серебра в возгоны : дис. ... канд. техн. наук. — Челябинск, 2002. — 116 с.
3. Гейман В. В., Казанбаев Д. А., Козлов П. А. и др. Эффективность применения флотации при переработке цинковых кеков // Цветные металлы. 2000. № 5. С. 32–34.
4. Гейман В. В., Казанбаев Д. А., Козлов П. А. и др. Промышленные испытания флотации цинковых кеков // Там же. 2003. № 1. С. 29–32.
5. Паньшин А. М., Гарифулин И. Ф., Мальцев В. А., Видуецкий М. Г., Пургин А. П., Козлов П. А. Оценка влияния технологических факторов на скорость флотации сульфидной части цинковых кеков // IX Конгресс обогатителей стран СНГ : сборник материалов. — М., 2013. Т. 2. С. 447.
6. Мальцев В. А., Видуецкий М. Г., Гарифулин И. Ф., Топаев Г. Д. Концепция развития колонных флотомашин // Горный журнал. 2008. № 6.