Дипл. инж. Р. Шёненберг, руководитель главного участка агрегата FBA 8; докт.-инж. М. Дубке, руководитель цеха технологии продукции с покрытиями; дипл. инж. Ю. Фишер, руководитель отделения энергетического хозяйства и агрегатостроения; дипл. инж. Э. Петер, руководитель сектора в том же отделении, ThyssenKrupp Stahl AG, Дортмунд.

Увеличивающийся спрос автомобильной промышленности на горячеоцинкованную листовую сталь побудил фирму ThyssenKrupp Stahl AG принять решение о проектировании и строительстве нового непрерывного агрегата горячего цинкования на заводе в Дортмунде. Этот агрегат позволит оптимизировать загрузку совмещенного травильного отделения и непрерывного прокатного стана. Сооружение нового агрегата горячего цинкования «ТЕЛ 8» и одновременное учреждение информационного центра по покрытиям и отделке поверхности «DOC» (Dortmunder OberfächenCentrum) на той же территории будет способствовать созданию центра компетентности по вопросам технологии обработки поверхности. Концепция нового агрегата в первую очередь определена переходом автомобильной промышленности на горячеоцинкованные листы, которые удовлетворяют все возрастающим требованиям к качеству поверхности деталей наружной обшивки кузова. Новая линия цинкования будет играть также важную роль при разработке новых сталей. Через три года после начала проектирования и строительства 29 октября 2001 г. на новом агрегате горячего цинкования № 8 была оцинкована первая полоса. В предлагаемой статье представлены главные концепции, положенные в основу проектирования агрегата, его конструкция и некоторые технические особенности.